Получайте ВПраве
на Ваш E-mail:

*100% защита данных

Вы находитесь: Главная » ГАИ, Новости законодательства » Техосмотр. И все-таки его отменили!



style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-8862120308250256"
data-ad-slot="1074248304"
data-ad-format="auto">

неужели пытки водителей закончатся???5 июля 2011 года Верховная Рада Украины приняла Закон, отменяющий техосмотр для частных транспортных средств.

Честно говоря, я в это не очень-то верил. Как-то это все не по-нашему выглядело, не по-украински. А как же бабло рубить? ГАИшникам наступили, наверное, на одну из самых любимых мозолей. Ну что ж, респект Президенту! Если, конечно, он подпишет Закон, проект которого сам направил в Раду))).

Этим Законом введено еще несколько приятных новшеств.

Например, теперь не нужны доверенности на право управления авто, а также путевые листы, а машину можно передать в пользование по устной договоренности. — Тоже браво! Воистину европейский подход. Законодатель начинает меня по-настоящему удивлять и радовать.

Теперь водителю достаточно будет иметь при себе удостоверение водителя и регистрационный документ на транспортное средство. — ГАйцы плачут... Нотариусы тоже... Водители в экстазе!

И это еще не все. Законодательно определены случаи, при которых инспектор ДПС имеет право останавливать транаспортные средства, а именно:

— нарушения водителями правил дорожного движения;

— если характер движения транспортного средства вызывает подозрение относительно способности водителя управлять ним (резкая и периодическая смена направления движения и/или скоростного режима);

— отсутствия номерного знака на транспортном средстве или наличия номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закреплен в неустановленном для этого месте, закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров;

— наличии признаков, свидетельствующих о технической неисправности ТС;

— наличии данных, свидетельствующих о причастности ТС, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;

— пребывания ТС в розыске;

— наличии данных об использовании ТС в противоправных целях;

— необходимости опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, преступления или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;

— необходимости привлечения водителя ТС для предоставления помощи другим участникам дорожного движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;

— проведении целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС;

— выполнении решений об ограничении или запрете движения, принятых уполномоченными на это государственными органами;

— если способ закрепления багажа на ТС создает опасность для других участников дорожного движения, нарушение указанного порядка установки  и использования на ТС специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

При этом работник милиции обязан сообщить водителю о причине остановки ТС и содержание совершенного преступления.

Вот так то! Закон вступит в силу через 30 дней после публикации, т.е. фактического подписания его Президентом.

Что ж, подождем...

Полезности: Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок»



style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-8862120308250256"
data-ad-slot="3888113903"
data-ad-format="auto">

.

Похожие записи на ВПраве

3 Комментариев

  1. Ирина:

    Отлично! Будем надеяться что его скоро подпишут.

  2. Юрий:

    Да согласен, чисто европейский подход, особенно доверенность на право управления авто! Вот только опаска того что будут ездить технический неисправные машины, и это настораживает...

  3. VPrave Zakonnik:

    2Юрий: количество технически неисправных авто не увеличится, т.к. 95% водителей покупали техосмотр, а не проходили его. Это можно будет легко подверить по статистике ДТП за 2011 год. За 2010-й - основными причинами ДТП по вине водителей были:

    — превышение скорости;

    — нарушение правил проезда пешеходных переходов;

    — нарушение правил проезда перекрестков;

    — несоблюдение дистанции;

    — управление в нетрезвом виде.

    Как видите, в этой пятерке нет такой причины ,как тех.неисправность авто.

    2Ирина: не вижу причин для того, чтобы этот Закон не подписал Президент. Хотя в нашей стране не всегда поступают логично и рационально. В т.ч. и на столь высоком уровне.

Оставьте ваш комментарий


© 2016 ВПраве · Все права на материалы, размещенные на www.inlegal.com.ua, охраняются в соответствии с законодательством Украины. При цитировании и использовании любых материалов ссылка на www.inlegal.com.ua обязательна. При цитировании и использовании в интернете активная индексируемая гиперссылка на www.inlegal.com.ua обязательна.